HMI概念设计的未来在哪里？

“无论科技走向何处，爱，始终是它的归宿”

这是来自广告电影《任务》的一句话。

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我们正处在一个科技快速变换的时代，大部分工具类产品已经满足了人的各方面需求。如果一个设计只想通过功能或价值取胜，是非常有难度的。未来的产品将是以产生情感共鸣为切入点，这是产品发展的新战场，也是产品差异化的突破口。情感化设计将是未来极具探索意义的方向。

在唐纳德·诺曼的《情感化设计》中，他提到了三个概念：

「本能水平设计」——即刻的情感效果，以及愉悦的视觉感受。

「行为水平设计」——可用的产品易于交互、容易理解。

「反思水平设计」——有用的产品可以满足我们的需求，并在长期时间内让我们获得情感上的满足。长期的关系可以满足生理上、心理上、情感上和精神上的需求。

可以理解为：基于对用户与产品发生交互时产生的情绪诉求进行研究，针对这些需求、痛点，通过优化信息展示、提升交互体验等一系列以人为本的方式，将这些情绪进行正向应用，从而达到优化体验目的的设计。

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对于HMI设计的从业人员来讲，情感化设计也是个重要的手段。因为在HMI产品整体的设计流程，有个非常重要的环节，就是概念设计。而当前，其很多方向和亮点都已经应用过，如何突破这个瓶颈？撬动人性与情绪将会是HMI概念设计的重要突破点。

代尔夫特大学积极情感研究实验室立足于基础理论模型，采集大量样本进行调研分析，提炼了人类的25个正面情感指标和36个负面情感指标，而愉快、惊喜、信任、期待、自豪、 生气、失望、疑惑、焦虑、挫折等又是经过再次提炼的常见情感指标。如果在日常的设计过程中合理的激活这些情感，就能影响、引导用户。

以下是我们一些情绪产生影响的案例设计。

   应用   

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沉浸式  

通过多角度的方式进行沉浸，使用户获得情绪满足。底层逻辑是用情绪中的需求做差异化设计，进而达到感受愉快、减缓焦虑等情感的抒发。

把车辆从工具变为一个能够让人沉浸和享受的空间，就需要在原有的交通属性之外增强智能座舱的娱乐属性。它需要把相应用到的功能整合在一起，提供完善的一整套座舱体验设计，再结合多个应用服务完成一个完整的体验过程。当然，在视觉上也应体现各个功能区域的融合和联通。

炎炎夏日下的萤火虫

秋日下的绵绵细雨

硬件的多样性应用

视频来源网络

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化繁为简 舒适 

懒惰，号称人类发展的第一生产力，而简单直接的方式能有效增加在此方向上的体验感。

作为产品应该是将“懒惰”进行到底的。避免用户在使用的过程中出现“习得性无助”，例如尝试多次开启或寻找一个功能未果，这就会导致用户的心理情绪波动过大，产生挫折感。因此，我们要一步到位，清晰可见，减少不必要的用户决策流程。这里通过视觉的表现是非常好的解决方式，毕竟80%的信息输入，都是通过视觉的，而其他的信息，一段时间来看是辅助为主的。此处可参考交互四原则：删除/隐藏/转移/组织

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趣味    

多样式的表现，让用户的感受更加丰富，同时可以让一些平时并不好发现的内容自然体现出来，而信息的选择则更是可以以最佳的形式组合起来。

HMI地图的多样性展示

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伙伴 伙伴  

未来的方向，语音助手可能不仅仅是助手，而是更像一个伙伴。

语音助手通过智能对话与即时问答的智能交互形式，可以帮助用户解决问题。而有温度、有情感的语音助手更可以与用户建立默契，赢得用户的喜爱。当然，伙伴的形式也是多种多样的，它往往与品牌息息相关。

品牌化的IP

拟人化的IP（赋予故事性）

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本土化 

不一样的土地，有不一样的情感，国人爱这个土地，爱得深沉，未来的必然趋势，是中国本土文化的觉醒和文化自信。挖掘国人对于家乡故土，山川河流的依恋，让用户产生自豪感，而同样的，作为设计者，也同样是自豪的。我们也尝试了不同风格和方向的本土化设计。

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传递故事 共情 

节日的限定，尝试探索微小而细腻的情感，总有一群人能够被某个看似平凡的细节深深打动，探索用户的情感需求，往往能有更击人心的视觉效果。

制造惊喜

不确定的期待，就像盲盒一样带来惊喜。时常增加新鲜感以维持高质量的体验感，OTA可以在某种角度达到此类效果，而选择什么则需要斟酌一下了。事事有回应，处处有反馈，同样也是对人性的层层反馈。

我们深度挖掘大车司机在漫漫长路中对于家的思念和向往。对于大车司机来讲，“门”是启程，也是归途。钢铁元素是赖以生存的车，“门”是向往的家。设计运用此二者的切换和结合，以求引起大车司机的情感共鸣。

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社会价值  

高需求层次，除了满足用户的情感需求外，还可以通过更多的方式去进行创作。

我们通过研究一些当下的社会问题，例如灾害天气频出、车辆受损严重等，尝试创建了一款基于手机与车机实时互联，及时提示并避免遇到灾害的概念app。目的是尽可能避免很多车辆的损害，也能增加用户的安全感和信任感。这是我们对于社会价值的探索。

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我们可以尝试运用不同的情绪来设计我们的产品，而目前的案例也只是冰山一角，未来还有很广阔的天地需要我们去踏足。

对于情感化设计的研究，背后的含义是对未来的设计方向透过现象看到本质，看到是基于什么而设计，而不是依据个人的喜好而作。现在很多重复的工作会被更省钱的方式比如AI或者其他替代，但是我认为，人与机器最大的不同，就是实实在在的情感。

顺势而为，以人为本。概念设计重要的不仅仅创意，也需要遵循基于人的设计。

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